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Kraftliner

Kraftliner ist ein besonders stabiles und reißfestes Papier, das vor allem als Deckpapier bei der Herstellung von Wellpappe eingesetzt wird. Es besteht zu einem großen Teil aus frischen Holzfasern, auch Primärfasern genannt, und wird überall dort verwendet, wo Verpackungen besonders robust, belastbar und widerstandsfähig sein müssen.

Was ist Kraftliner?

Kraftliner ist eine hochwertige Papiersorte aus der Gruppe der Wellpappenrohpapiere. In der Wellpappe bildet Kraftliner meist die äußere oder innere Deckschicht. Diese Deckschichten werden auch Liner genannt. Sie umschließen die gewellte Papierbahn im Inneren der Wellpappe und tragen wesentlich zur Stabilität des Kartons bei.

Der Begriff setzt sich aus zwei Bestandteilen zusammen:

"Kraft" steht für die hohe Festigkeit des Papiers.
"Liner" bezeichnet die glatte Deckschicht einer Wellpappe.

Kraftliner wird in der Regel aus mindestens 80 Prozent frischen Holzfasern hergestellt. Bis zu 20 Prozent Recyclingfasern können enthalten sein. Durch den hohen Anteil an Primärfasern ist Kraftliner besonders widerstandsfähig und eignet sich für Verpackungen mit hohen Belastungsanforderungen.

Woraus besteht Kraftliner?

Kraftliner besteht überwiegend aus Primärfasern, also neuen Holzfasern. Diese Fasern sind länger und stabiler als viele Recyclingfasern. Dadurch erhält das Papier seine hohe Reißfestigkeit und Widerstandsfähigkeit.

Daneben kann Kraftliner auch einen kleineren Anteil an Sekundärfasern enthalten. Das sind recycelte Papierfasern. Der Recyclinganteil liegt bei Kraftliner jedoch deutlich niedriger als bei vielen anderen Wellpappenrohpapieren, zum Beispiel bei Testliner oder Schrenzpapier.

Die Zusammensetzung beeinflusst wichtige Eigenschaften wie: Reißfestigkeit, Berstfestigkeit, Feuchtigkeitsbeständigkeit, Oberflächenqualität, Bedruckbarkeit und die Stabilität der Wellpappe. Papier mit einem geringeren Flächengewicht wird häufig als Kraftpapier bezeichnet. Kraftliner wird dagegen typischerweise bei höheren Anforderungen an die Deckschicht eingesetzt.

Eigenschaften von Kraftliner

Kraftliner ist besonders widerstandsfähig. Die langen Holzfasern machen das Papier stabil, reißfest und belastbar. Dadurch eignet es sich sehr gut für Verpackungen, die beim Lagern, Stapeln, Transportieren oder Versenden stärker beansprucht werden. Wichtige Eigenschaften von Kraftliner sind:

  • hohe Reißfestigkeit

  • hohe Durchstoßfestigkeit

  • gute Berstfestigkeit

  • stabile Oberfläche

  • gute Bedruckbarkeit

  • gute Klebebandhaftung

  • hohe Belastbarkeit

  • gewisse Feuchtigkeitsbeständigkeit

Die Oberfläche von Kraftliner ist vergleichsweise glatt und geschlossen. Deshalb lässt sie sich gut bedrucken und eignet sich für Verpackungen, bei denen neben Stabilität auch Optik und Kennzeichnung wichtig sind. Außerdem haften Klebebänder auf Kraftliner in der Regel gut, was beim Verschließen von Kartons ein Vorteil ist.

Erkennung von Kraftliner

Kraftliner, Testliner, Schrenzpapier

von links: Kraftliner, Testliner und Schrenzpapier

Kraftliner ist in der Regel dunkler als Papier aus Altpapier, wie Testliner oder Schrenzpapier. Die Farbe kann von dunkelbraun bis grau-braun variieren, abhängig von der Art des verwendeten Holzes und dem Anteil an Recyclingfasern. Die langen, bräunlichen Fasern, die bei der Herstellung verwendet werden, sind oft sichtbar, wenn das Papier leicht schräg gerissen wird.

Insgesamt bietet Kraftliner eine hervorragende Kombination aus Stärke, Stabilität und Druckqualität, was es zu einer bevorzugten Wahl für anspruchsvolle Verpackungsanwendungen macht.

Welche Grammatur hat Kraftliner?

Kraftliner wird in unterschiedlichen Grammaturen hergestellt. Typisch sind Flächengewichte zwischen etwa 120 und 440 g/m². Die passende Grammatur hängt davon ab, wie stabil die spätere Verpackung sein muss.

Leichtere Kraftliner-Papiere eignen sich für weniger stark beanspruchte Verpackungen. Höhere Grammaturen kommen zum Einsatz, wenn Wellpappe besonders robust, stapelfähig oder durchstoßfest sein soll. Bei Papier unterhalb von etwa 120 g/m² spricht man im Verpackungsbereich häufig eher von Kraftpapier als von Kraftliner.